<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>The Hot Rods: драг рейсинг и хот роды &#187; История и теория</title>
	<atom:link href="http://thehotrods.net/category/theory/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://thehotrods.net</link>
	<description>Блог о драг рейсинге, хот родах, тюнинге, драгстерах и гонках по прямой</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Aug 2011 21:23:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>Терминология и модификации хот родов — словарь N—P</title>
		<link>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-n-p</link>
		<comments>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-n-p#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Feb 2011 10:59:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[neilhead]]></category>
		<category><![CDATA[pinstriping]]></category>
		<category><![CDATA[словарь]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=1279</guid>
		<description><![CDATA[Представляем вашему вниманию новую порцию терминов из мира автомобильных модификаций. На данный момент мы рассмотрели уже половину самых распространенных понятий в роддинге. «Неилхед» (Nailhead) — народное название для первого поколения V-образных восьмицилиндровых двигателей Buick, выпускаемых в период с 1953 по 1956 годы. Свое прозвище «гвоздеголовый» двигатель получил благодаря вертикальному расположению клапанов, которые имеют небольшой размер [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1293" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><img class="size-full wp-image-1293 " title="Традиционный хот род на базе Ford Model A coupe" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-ford-model-a-coupe-sidewall.jpg" alt="Традиционный хот род на базе Ford Model A coupe" width="495" height="329" /><p class="wp-caption-text">Традиционный хот род на базе Ford Model A coupe</p></div>
<p>Представляем вашему вниманию новую порцию терминов из мира автомобильных модификаций. На данный момент мы рассмотрели уже половину <span id="more-1279"></span> самых распространенных понятий в роддинге.</p>
<p>«Неилхед» (Nailhead) — народное название для первого поколения V-образных восьмицилиндровых двигателей Buick, выпускаемых в период с 1953 по 1956 годы. Свое прозвище «гвоздеголовый» двигатель получил благодаря вертикальному расположению клапанов, которые имеют небольшой размер и визуально напоминают гвозди.</p>
<div id="attachment_1289" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-437-ci-buick-nailhead.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1289 " title="Двигатель Buick Nailhead объемом 437 куб. дюймов" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-437-ci-buick-nailhead-rs.jpg" alt="Двигатель Buick Nailhead объемом 437 куб. дюймов" width="495" height="331" /></a><p class="wp-caption-text">Двигатель Buick Nailhead объемом 437 куб. дюймов</p></div>
<p>«Нерф бар» (Nerf Bar) — общее название для трубчатых бамперов. В хот роддинге небольшие бампера зачастую применяются в декоративных целях. Как правило, такие конструкции покрываются хромом или изначально формируются из нержавеющей стали.</p>
<p>«Ньюстальжи» (Newstalgia) — иногда понятие применяют для обозначения родов, при строительстве которых имитировался стиль 50-60-хх годов прошлого века. При этом автомобиль может состоять из современных компонентов и узлов.</p>
<p>«Ноз» (NOS) — аббревиатура для nitrous oxide system (система закиси азота). Используется в автомобилях с целью увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания. Благодаря повышению уровня кислорода в топливовоздушной смеси, снижению температуры воздуха и общему увеличению плотности смеси, удается повысит интенсивность ее сгорания в цилиндрах.</p>
<p>N.O.S — аббревиатура для new old stock. Данное понятие можно сформулировать следующим образом: «новое, но со старых запасов». В автомобильных кругах речь идет о деталях и комплектующих, выпущенных для старых автомобилей в их время, но так и не проданных.</p>
<p>«Ноузд» (Nosed) — процесс удаления с крышки капота декоративных элементов и хрома с последующим скрытием монтажных отверстий и полным сглаживанием поверхности.</p>
<p>OE — аббревиатура для original equipment (оригинальное оборудование).</p>
<p>OEM — аббревиатура для original equipment manufacturer (производитель оригинального оборудования).</p>
<p>«Овербор» (Overbore) — блок двигателя с увеличенным диаметром цилиндров для повышения мощности силового агрегата.</p>
<p>«Овервинд» (Overwind) — модификация, связанная с увеличением оборотов двигателя по сравнению с его заводскими настройками.</p>
<p>«Пенкейкд» (Pancaked) — занижение высоты капота автомобиля.</p>
<p>«Пенел деливери» (Panel Delivery) — небольшой грузовик 30-50-хх годов, используемый в свое время для доставки мелкогабаритных грузов. Имел место для водителя и пассажира, а сзади — багажное отделение.</p>
<div id="attachment_1287" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-1937-dodge-panel-delivery.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1287 " title="1937 Dodge panel delivery" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-1937-dodge-panel-delivery-rs.jpg" alt="1937 Dodge panel delivery" width="495" height="334" /></a><p class="wp-caption-text">1937 Dodge panel delivery</p></div>
<p>«Пикд» (Peaked) — шов, соединяющий две половины капота автомобиля.</p>
<p>«Пёрл пейнт» (Pearl Paint) — тип краски, также именующийся как &#8220;pearl coat&#8221;. Имеет сходство с краской металлик, но вместо металлических частиц здесь используется слюда, полупрозрачный минерал, который поглощает и отражает свет. Окрашенная поверхность имеет перламутровый цвет и «играет» оттенками в зависимости от освещения.</p>
<p>«Пай краст сайдволл» (Pie crust sidewall) — белые боковые накладки на покрышки, обрамляющие диски. Также встречается название «вайтволл» (whitewall).</p>
<div id="attachment_1295" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-whitewall-tire.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1295 " title="Покрышка с whitewall (white sidewall)" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-whitewall-tire-rs.jpg" alt="Покрышка с whitewall (white sidewall)" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Покрышка с whitewall (white sidewall)</p></div>
<p>«Пинчд» (Pinched) — сужение передней части рамы до ширины решетки двигателя.</p>
<p>«Пинк слип» (Pink Slip) — свидетельство права собственности на транспортное средство в США.</p>
<p>«Пин страйп» (Pin Stripe) — техника декоративной покраски поверхности транспортного средства. Чаще всего встречается в хот род культуре, а также в среде байкеров. В процессе создания рисунка художник использует специальные тонкие киски, с помощью которых наносит тонкие линии, формируя симметричную геометрическую картинку.</p>
<div id="attachment_1291" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-pinstriping.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1291 " title="Процесс нанесения рисунка (pinstriping)" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2011/02/12.02.11-pinstriping-rs.jpg" alt="Процесс нанесения рисунка (pinstriping)" width="495" height="572" /></a><p class="wp-caption-text">Процесс нанесения рисунка (pinstriping)</p></div>
<p>«Пит пинс» (Pit Pins) — быстрый тип крепления кузовных панелей автомобиля.</p>
<p>«Фэтон» (Phaeton) — открытый двух- или четырехдверный седан 20-30-хх годов, не имеющих боковых стекол.</p>
<p>«Фон бут» (Phone Booth) — пикап Ford Model A 1928 или 1929 года с закрытой кабиной.</p>
<p>«Пост» (Post) — стойка, находящаяся между передней и задней дверью четырехдверного седана.</p>
<p>«Портед» (Ported) — впускной и выпускной коллекторы, имеющие увеличенный диаметр и улучшенную пропускную способность.</p>
<p>«Павер паркер» (Power Parker) — зрители, заранее приезжающие на различные мероприятия и выставки и занимающие лучшие парковочные места, тем самым, доставляя неудобства участникам.</p>
<p>«Проджект кар» (Project Car) — широкое понятие, чаще всего означающее автомобиль, который находится в процессе реставрации или какой-либо доработки (текущий проект).</p>
<p>«Паффер» (Puffer) — сленговое название нагнетателя двигателя.</p>
<p>Читайте также: <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b">«Терминология и модификации хот родов — словарь A—B»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e">«С—E»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g">«F—G»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k">«H—K»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-l-m">«L—M»</a>.</p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-n-p/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Терминология и модификации хот родов — словарь L—M</title>
		<link>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-l-m</link>
		<comments>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-l-m#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 21:09:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[lakepipes]]></category>
		<category><![CDATA[lowboy]]></category>
		<category><![CDATA[словарь]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=1080</guid>
		<description><![CDATA[Мы продолжаем собирать терминологию и жаргонные выражения, так или иначе связанные с хот родами, кастомами, драг рейсингом и миром автомобильных энтузиастов. На этот раз мы публикуем подборку терминов на буквы L и M. «Лейкс» (Lakes) — сухие соляные озера, которые с начала 30-х годов прошлого века использовались хот роддерами для испытаний своих автомобилей, гонок и [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1087" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1939-ford-custom.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1087 " title="1939 Ford custom" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1939-ford-custom.jpg" alt="1939 Ford custom" width="495" height="330" /></a><p class="wp-caption-text">1939 Ford custom</p></div>
<p>Мы продолжаем собирать терминологию и жаргонные выражения, так или иначе связанные с хот родами, кастомами, драг рейсингом и миром автомобильных энтузиастов. На этот раз мы публикуем <span id="more-1080"></span> подборку терминов на буквы L и M.</p>
<p>«Лейкс» (Lakes) — сухие соляные озера, которые с начала 30-х годов прошлого века использовались хот роддерами для испытаний своих автомобилей, гонок и установки скоростных рекордов. Самые известные озера, ставшие своего рода меккой для хот роддеров и драг рейсеров, расположены в южной Калифорнии в США. Одним из известнейших dry lake является озеро Бонневиль, на высохшем дне которого в 1949 году впервые прошла «Неделя скорости», организованная Southern California Timing Association при участии легендарного Уолли Паркса.</p>
<div id="attachment_1089" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1939-bonneville-speedweek-2009.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1089 " title="The Bonneville Speedweek 2009" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1939-bonneville-speedweek-2009.jpg" alt="The Bonneville Speedweek 2009" width="495" height="330" /></a><p class="wp-caption-text">The Bonneville Speedweek 2009</p></div>
<p>«Лейкс модифайд» (Lakes Modified) — серьезные модификации транспортного средства, нацеленные на улучшение результатов заездов на соляных озерах. Например, понижение подвески или установка плоского днища для автомобиля.</p>
<p>«Лейкпайпс» (Lakepipes) — трубы выпускной системы, расположенные под боковыми порогами автомобиля. Иногда также называются «лейкерс» (Lakers).</p>
<div id="attachment_1091" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1949-ford-coupe.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1091 " title="1949 Ford coupe lakepipes" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1949-ford-coupe.jpg" alt="1949 Ford coupe lakepipes" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">1949 Ford coupe lakepipes</p></div>
<p>«Ленд яхт» (Land Yacht) — большой, роскошный автомобиль, выпущенный на стыке 50-60-х годов прошлого века в США, имеющий пышные формы кузова, большое количество хрома и характерные плавники на задней части кузова.</p>
<p>«Лидслед» (Leadsled) — это кастом на базе американских автомобилей 50-х годов, зачастую имеющий заниженную подвеску и полностью скрытые швы кузова. Название происходит из-за использования в оригинальных автомобилях свинца в качестве кузовного материала. Автомобили создавались изначально громоздкими, комфортными и преследовали больше эстетические цели, нежели предназначались для высоких скоростей. Стоит выделить такие ключевые модели как 1949 Mercury, 1949 Ford или 1959 Cadillac.</p>
<div id="attachment_1093" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1949-mercury-leadsled.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1093 " title="1949 Mercury leadsled" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1949-mercury-leadsled.jpg" alt="1949 Mercury leadsled" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">1949 Mercury leadsled</p></div>
<p>«Лин ит аут» (Lean it Out) — изменение топливной смеси для усиления производительности силового агрегата при использовании меньшего количества горючего.</p>
<p>«Локер» (Locker) — тип дифференциала, который позволяет избежать пробуксовки колес и равномерно распределяет крутящий момент двигателя на задние колеса автомобиля.</p>
<p>«Лауд петал» (Loud Petal) — сленговое название педали акселератора.</p>
<p>«Луверс» (Louvers) — вентиляционные отверстия-воздухозаборники, расположенные на различных поверхностях кузова автомобиля. Чаще всего такие «жалюзи» находятся на капоте или в районе багажника машины.</p>
<p>«Луи» (Louie) и «Роско» (Roscoe) — поворот налево или направо соответственно. Происхождения этих выражений достоверно неизвестно, но вероятнее всего они появились в Нью-Йорке в кварталах эмигрантов.</p>
<p>«Лоубой» (Lowboy) — хот род, построенный зачастую на базе старого Форда родстера, например, модели А. Эти автомобили лишены крыльев и модифицируются путем занижением кузова относительно рамы (модификация, известная как <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e">channeled</a>).</p>
<div id="attachment_1095" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><img class="size-full wp-image-1095" title="Lowboy на соляном озере" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-lowboy-dry-lake.jpg" alt="Lowboy на соляном озере" width="495" height="330" /><p class="wp-caption-text">Lowboy на соляном озере</p></div>
<p>«Лоуверд» (Lowered) — транспортное средство, которое имеет пониженный клиренс путем модификации подвески или рамы.</p>
<p>«Лоурайдер» (Lowrider) — автомобиль, который оснащен гидравлической подвеской и зачастую способен изменять высоту дорожного просвета индивидуально для каждого колеса. Лоурайдеры с мощной гидравликой способны отрываться от земли и приземляться без каких-либо последствий для подвески, рамы или кузова.</p>
<div id="attachment_1098" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1963-chevy-impala-lowrider.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1098 " title="1963 Chevy Impala lowrider" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1963-chevy-impala-lowrider.jpg" alt="1963 Chevy Impala lowrider" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">1963 Chevy Impala lowrider</p></div>
<p>«Мег» (Mag) — сокращение от magnesium. В среде хот роддеров и энтузиастов подразумеваются автомобильные колеса, сделанные из магниевого сплава. Реже встречается как сокращение от слова Magneto, системы зажигания.</p>
<p>«Метчинг намберс» (Matching Numbers) — применительно к восстановленному или оригинальному транспортному средству, в котором все серийные номера (идентификационный номер (Vehicle Identification Number), номер двигателя, кузова, трансмиссии) оставались читабельными, и была возможна их 100-процентная идентификация.</p>
<p>«Милл» (Mill) — синоним для слова engine (двигатель).</p>
<p>«Молдед» (Molded) — кузовные швы автомобиля, которые намеренно скрыты и заглажены, чтобы придать кузову вид монолитной конструкции.</p>
<p>«Мунс» (Moons) — колпаки на колесные диски автомобиля, имеющие выпуклую круглую форму и покрытые хромом.</p>
<p>«Маус мотор» (Mouse Motor) — сленговое название для двигателей Шевроле, выпускаемых с 1955 года по наши дни.</p>
<p>«Масл кар» (Muscle Car) — североамериканский среднеразмерный автомобиль, зачастую в кузове седан или купе, выпускаемый в период с 1964 по 1972 год и оснащенный мощным восьмицилиндровым мотором с высокими производительными характеристиками. Яркими представителями класса можно назвать Pontiac GTO, Ford Torino Cobra, Dodge Charger того периода.</p>
<div id="attachment_1100" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1969-dodge-charger-pro-touring.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-1100 " title="1969 Dodge Charger Pro Touring" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/09/29.09.10-1969-dodge-charger-pro-touring.jpg" alt="1969 Dodge Charger Pro Touring" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">1969 Dodge Charger Pro Touring</p></div>
<p>Читайте также: <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b">«Терминология и модификации хот родов — словарь A—B»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e">«С—E»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g">«F—G»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k">«H—K»</a></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-l-m/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Система гандикапов и брейк-аут заезды</title>
		<link>http://thehotrods.net/sistema-gandikapov-i-break-out-zaezdi</link>
		<comments>http://thehotrods.net/sistema-gandikapov-i-break-out-zaezdi#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 22:13:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[drag racing]]></category>
		<category><![CDATA[брейк-аут]]></category>
		<category><![CDATA[гандикап]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=912</guid>
		<description><![CDATA[В сегодняшней статье мы расскажем о гандикапах и брейк-аут заездах в гонках по драг рейсингу. Американская Национальная Хот Род Ассоциация (NHRA) использует систему гандикапов, давая возможность автомобилям из разных категорий и гонщикам разного уровня подготовки соревноваться в одном заезде. В сущности, эта система позволяет транспортным средствам участвовать в соревнованиях вне зависимости от их технических характеристик, [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_922" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/07/14.07.10-pontiacs-drag-racing.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-922 " title="Заезд Понтиаков" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/07/14.07.10-pontiacs-drag-racing.jpg" alt="Заезд Понтиаков" width="495" height="278" /></a><p class="wp-caption-text">Заезд Понтиаков</p></div>
<p>В сегодняшней статье мы расскажем о гандикапах и брейк-аут заездах в гонках по драг рейсингу. Американская Национальная Хот Род Ассоциация (NHRA) использует систему гандикапов, давая возможность автомобилям из разных категорий и гонщикам разного уровня подготовки <span id="more-912"></span> соревноваться в одном заезде.</p>
<p>В сущности, эта система позволяет транспортным средствам участвовать в соревнованиях вне зависимости от их технических характеристик, мощности или опыта пилота. При заезде двух транспортных средств более медленному назначается гандикап, который уравнивает шансы участников соревнований.</p>
<p>В американских национальных соревнованиях по драг рейсингу существуют специальные национальные индексы, высчитывающие гандикапы для транспортных средств <a href="http://thehotrods.net/drag-racing-classes-ihra-part-1">разных классов</a>. Обширная гандикапная стартовая система позволяет гонщикам попробовать свои силы с автомобилями из категорий, находящихся значительно выше по уровню технического обеспечения.</p>
<div id="attachment_927" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/07/14.07.10-burnout-drag-racing.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-927 " title="Старт заезда" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/07/14.07.10-burnout-drag-racing.jpg" alt="Старт заезда" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Старт заезда</p></div>
<p>Вот как это работает на примере, где участники самостоятельно указывают время прохождения ими трассы, в так называемых брейк-аут заездах (break out). Гонщик, управляющий автомобилем А, делает заявку (dial-in) на прохождение дистанции за 16.00 секунд, а гонщик-оппонент на автомобиле Б собирается пройти эту же дистанцию за 14.5 секунды. Таким образом, автомобиль А получает фору 1.5 секунды, либо эквивалентное сокращение дистанции.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_929" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/07/14.07.10-drag-racing-1967-chevy.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-929 " title="Drag Racing 1967 Chevy" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/07/14.07.10-drag-racing-1967-chevy.jpg" alt="Drag Racing 1967 Chevy" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Drag Racing 1967 Chevy</p></div>
<p>Из особенностей брейк-аут заездов стоит отметить, что в случае прохождения гонщиками дистанции строго в указанное время победителем становится участник, продемонстрировавший лучшую реакцию на старте. В случае же, если гонщик проходит четверть мили быстрее заявленного времени он автоматически проигрывает гонку. Если оба гонщика приходят на финиш быстрее своих заявок, то победа назначается тому участнику, который максимально приблизился к заявленному времени. За преждевременный старт и старт на красный сигнал светофора гонщик автоматически дисквалифицируется, а победа присуждается оппоненту, даже если тот прошел дистанцию быстрее заявки.</p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/sistema-gandikapov-i-break-out-zaezdi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Терминология и модификации хот родов — словарь H—K</title>
		<link>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k</link>
		<comments>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 21:44:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[general motors]]></category>
		<category><![CDATA[headers]]></category>
		<category><![CDATA[highboy]]></category>
		<category><![CDATA[кит кар]]></category>
		<category><![CDATA[словарь]]></category>
		<category><![CDATA[хот роддер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=813</guid>
		<description><![CDATA[В очередной части нашего словаря о хот роддинге и драг рейсинге мы расскажем о множестве интересных терминов и сленговых выражений, которые десятилетиями используются в лексиконе хот роддеров, драг рейсеров и рядовых поклонников американских автомобилей. Хот род терминология от H до K. «Хеммер» (Hammer) — еще один синоним для обозначения модификации chop (ссылка), занижения стоек хот [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_820" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/03/04.03.10-hot-rod-burnout.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-820 " title="Hot rod burnout" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/03/04.03.10-hot-rod-burnout.jpg" alt="Hot rod burnout" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Hot rod burnout</p></div>
<p>В очередной части нашего словаря о хот роддинге и драг рейсинге мы расскажем о множестве интересных терминов и сленговых выражений, которые десятилетиями используются в лексиконе хот роддеров, драг рейсеров и рядовых поклонников американских автомобилей. <span id="more-813"></span> Хот род терминология от H до K.</p>
<p>«Хеммер» (Hammer) — еще один синоним для обозначения модификации chop (ссылка), занижения стоек  хот рода и опускания крыши.</p>
<p>«Хендлер» (Handeler) — легко управляемый хот род, хорошо чувствующий дорогу.</p>
<p>«Хейс зе хайдс» (Haze the Hides) — словосочетание, означающее пробуксовку автомобиля на месте, например, для прогрева задних покрышек или создания облака дыма. Зачастую это называют «бернаутом» (Burnout).</p>
<p><strong>«Хедерс» (Headers)</strong> — специально настроенный выпускной коллектор, способствующий увеличению мощности двигателя за счет сжатия выхлопных газов. Иногда с эстетических соображений хот роддеры покрывают коллектор хромом.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_823" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/03/04.03.10-hot-rod-v8-headers.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-823 " title="Хромированный выпускной коллектор на двигателе V8" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/03/04.03.10-hot-rod-v8-headers.jpg" alt="Хромированный выпускной коллектор на двигателе V8" width="495" height="330" /></a><p class="wp-caption-text">Хромированный выпускной коллектор на двигателе V8</p></div>
<p>«Хеми» (Hemi) — также можно встретить как Hemmy. Это высокопроизводительный двигатель, выпускаемый компанией Chrysler с 1951 и имеющий полусферическую камеру сгорания в головке цилиндра.</p>
<p>«Хайдс» (Hides) — синоним для слова Tires, означающий шины (покрышки).</p>
<p><strong>«Хайбой» (Highboy)</strong> — это хот род на базе Ford Model A, реже на базе американских автомобилей 50-х. Основная особенность хайбоя заключается в приподнятом кузове относительно рамы, а также модифицированной передней подвеске, позволяющей компенсировать разницу в диаметре передних и задних колес.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_826" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/03/04.03.10-1932-ford-highboy-roadster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-826 " title="1932 Ford Highboy Roadster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/03/04.03.10-1932-ford-highboy-roadster.jpg" alt="1932 Ford Highboy Roadster" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">1932 Ford Highboy Roadster</p></div>
<p>«Хай тек» (High Tech) — в хот роддерской среде это обозначение касается автомобилей, имеющих доработанный кузов с использованием кастомных алюминиевых или стальных элементов.</p>
<p>«Хот ликс» (Hot Licks) — языки пламени, нарисованные на хот роде. Также такая раскраска называется <a title="Терминология и модификации хот родов — словарь F—G" href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g">Flame Job или Flamed</a>.</p>
<p><a title="Что такое «хот род»?" href="http://thehotrods.net/chto_takoe_hot_rod">«Хот род» (Hot Rod)</a> — обширное понятие, связанное с серьезными модификациями серийных автомобилей. Нельзя дать точное определение термину «хот род», поскольку данное течение получило многочисленные ответвления. Но традиционно принято считать, что хот род — это модифицированный родстер от компании Ford, с доработанным двигателем V8, предназначенный для гонок на соляных озерах и любительских драг рейсинг заездов.</p>
<p>«Хаффер» (Huffer) — синоним для нагнетателя: компрессора, сжимающего воздух или смесь топлива с воздухом перед подачей в цилиндр двигателя.</p>
<p>«Хайдро» (Hydro) — автоматическая коробка передач от компании General Motors, используемая в 1950-х годах. Название произошло в результате сокращения Hydromatic.</p>
<p>«Ин зе видс» (In the Weeds) — транспортное средство с очень низким дорожным просветом.</p>
<p>«Игнайтер» (Igniter) — система зажигания двигателя.</p>
<p>«Джимми» (Jimmy) — сленговое название для нагнетателя. Также иногда используется как акроним для названия компании GMC.</p>
<p>«Джаг» (Jug) — карбюратор.</p>
<p>«Джюс» (Juice) — топливо, электричество или гидравлическая жидкость.</p>
<p>«Кемп» (Kemp) — кастом, хот род или, например, стрит род с кастомизированным кузовом, то есть имеющим существенные доработки, изменения целых секций и так далее.</p>
<p>«Кит кар» (Kit Car) — это специальный набор, состоящий, как правило, из уникально разработанного кузова или кузовной рамы, имеющий все необходимые приборы и элементы салона. Крупные узлы и механизмы, двигатель и трансмиссия могут быть взяты от серийных автомобилей-доноров. Такие наборы продаются энтузиастам, желающим собрать автомобиль самостоятельно. Чаще всего кит кар является спортивным облегченным автомобилем.</p>
<p>«Кнак офс» (Knock Offs) — система крепления колеса, известная также как центральная гайка. Позволяет быстро заменить колесо в условиях гонки.</p>
<p>«Кастом калчер» (Kustom Kulture) — термин, введенный относительно недавно и объединяющий историю стилей и трендов, существующих в хот роддинге и субкультурных течениях с начала 50-х и до наших дней. Под этим термином принято подразумевать молодежную субкультуру Greasers, родившеюся в начале 50-х, драг рейсеров 60-х, культуру лоурайдеров 70-х, панков и хеви-металистов 70-80-х, а также субкультуру сайкобилли. Очень часто молодежь, склонная к протестам и самовыражению, увлекалась оригинальными автомобилями, мотоциклами и большими скоростями.</p>
<p>Читайте также: <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b">«Терминология и модификации хот родов — словарь A—B»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e">«С—E»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g">«F—G»</a></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Экскурсия на «ферму» Divers Street Rods</title>
		<link>http://thehotrods.net/ekskursiya-na-fermu-divers-street-rods</link>
		<comments>http://thehotrods.net/ekskursiya-na-fermu-divers-street-rods#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 20:04:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[caddy]]></category>
		<category><![CDATA[cadillac eldorado]]></category>
		<category><![CDATA[chevy]]></category>
		<category><![CDATA[divers street rods]]></category>
		<category><![CDATA[tim divers]]></category>
		<category><![CDATA[мастерская]]></category>
		<category><![CDATA[стрит род]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=658</guid>
		<description><![CDATA[В Соединенных Штатах уже на протяжении десятков лет многочисленные частные мастерские и мелкие компании занимаются созданием, реставрацией или доработкой разного рода транспортных средств, удовлетворяя потребности поклонников быстрой и эксклюзивной техники. Одной из таких мастерских (как говорят американцы “shop”) является контора Divers Street Rods, расположенная недалеко от Сиэтла, в славном штате Вашингтон. Здесь рождаются стрит роды [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_664" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-3.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-664 " title="Обитель творцов из Divers Street Rods" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-3.jpg" alt="Обитель творцов из Divers Street Rods" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Обитель творцов из Divers Street Rods</p></div>
<p>В Соединенных Штатах уже на протяжении десятков лет многочисленные частные мастерские и мелкие компании занимаются созданием, реставрацией или доработкой разного рода транспортных средств, удовлетворяя потребности поклонников быстрой и эксклюзивной техники. Одной из таких мастерских (как говорят американцы “shop”) является контора <span id="more-658"></span> Divers Street Rods, расположенная недалеко от Сиэтла, в славном штате Вашингтон.</p>
<h2 style="text-align: center;">Здесь рождаются стрит роды</h2>
<p>Если для наших широт традиционным пейзажем вокруг разного рода мастерских и СТО является гаражный постапокалипсис или полуразрушенное советское заводское наследие, то для средней американской компании строящей хот роды привычной будет промышленная часть города или масштабный комплекс, расположенный поблизости от крупного шоссе. Впрочем, ребят из Divers Street Rods вариант городской дислокации не устраивал вообще и свои воркшопы они разместили в модернизированных сараях и конюшнях в славных лесах тихоокеанского северо-запада. Ну и в самом деле, настоящие «заряженные» автомобили должны рождаться буквально в конюшнях. Не зря итальянцы прозвали свою автогоночную команду Scuderia Ferrari (Конюшня Феррари).</p>
<div id="attachment_663" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-2.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-663 " title="Один из рабочих ангаров Divers Street Rods" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-2.jpg" alt="Один из рабочих ангаров Divers Street Rods" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Один из рабочих ангаров Divers Street Rods</p></div>
<p>Сложно представить себе более благоприятную и приближенную к природе обстановку для ежедневной работы над великолепными автомобильными проектами. Здесь рождаются в буквальном смысле дикие хот роды и стрит роды. Давайте заглянем внутрь мастерской Divers Street Rods и познакомимся с несколькими текущими работами компании.</p>
<div id="attachment_661" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-661 " title="Вход в конюшню Divers Street Rods" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods.jpg" alt="Вход в конюшню Divers Street Rods" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Вход в конюшню Divers Street Rods</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Street rod Ford GT &#8217;39</h2>
<p>Первым перед нами открывается проект стрит рода под названием GT &#8217;39. Настоящий необузданный зверь в кузове Ford 1939 года.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_666" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-666 " title="Будущий стрит род GT '39" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39.jpg" alt="Будущий стрит род GT '39" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Будущий стрит род GT &#39;39</p></div>
<p>Под капотом этого жеребца расположен двигатель от Ford GT с наддувом. Впрочем, уже практически традиционной формулой для постройки современных стрит родов является объединение внешности и изысканности от мира старых автомобилей с современными двигателями и ходовыми частями.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_668" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-ford-gt-engine.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-668 " title="Современный двигатель Ford GT" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-ford-gt-engine.jpg" alt="Современный двигатель Ford GT" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Современный двигатель Ford GT</p></div>
<p>Эирбокс специалисты гармонично вписали в интерьер GT &#8217;39.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_670" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39-interior.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-670 " title="В салоне стрит рода GT '39" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39-interior.jpg" alt="В салоне стрит рода GT '39" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">В салоне стрит рода GT &#39;39</p></div>
<p>Кузов будущего стрит рода без покраски и с оголенным металлом похож на какой-нибудь не менее завораживающий рет род, агрессивный и бескомпромиссный.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_672" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39-brushed.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-672 " title="Голая уличная мощность" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39-brushed.jpg" alt="Голая уличная мощность" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Голая уличная мощность</p></div>
<p>Восхитительная кузовная работа и шлифовка металла выглядят просто потрясающе, а желание отказаться от слоев глянцевой краски действительно переполняет разум.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_674" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39-2.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-674 " title="Street rod GT '39 без покраски" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-gt-39-2.jpg" alt="Street rod GT '39 без покраски" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Street rod GT &#39;39 без покраски</p></div>
<h2 style="text-align: center;">1957 Cadillac Eldorado Brougham</h2>
<p>Пройдя дальше по ангару, обнаружим следующий не менее дикий проект ребят из Divers Street Rods.</p>
<div id="attachment_676" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-676 " title="«Выпотрошенный» раритетный Кадиллак " src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod.jpg" alt="«Выпотрошенный» раритетный Кадиллак " width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">«Выпотрошенный» раритетный Кадиллак </p></div>
<p>Это 1957 Cadillac Eldorado Brougham, слышали о таком? В свое время (а сейчас и подавно) это была очень дорогая и редкая модель Кадиллака, насчитывающая менее 400 серийных экземпляров.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_678" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-2.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-678 " title="Сadillac Eldorado Brougham Street rod" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-2.jpg" alt="Сadillac Eldorado Brougham Street rod" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Сadillac Eldorado Brougham Street rod</p></div>
<p>В свое время Eldorado Brougham считался одним из самых роскошных и дорогих автомобилей в мире, стоимость которого превосходила Rolls Royce Silver Cloud. Тем не менее, специалисты DSR уверенны в своих силах и готовы сделать из конфетки настоящий праздничный торт.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_680" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-3.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-680 " title="Кадиллак Эльдорадо 1957 года" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-3.jpg" alt="Кадиллак Эльдорадо 1957 года" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Кадиллак Эльдорадо 1957 года</p></div>
<p>Разумеется, ценителям классики вряд ли понравились бы таки масштабные переделки редкого Кадиллака. Но надо отдать должное Divers Street Rods — они создают шедевры.</p>
<div id="attachment_682" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-4.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-682 " title="Переднее крыло Caddy" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-4.jpg" alt="Переднее крыло Caddy" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Переднее крыло Caddy</p></div>
<p>Для установки 22-дюймовых колесных дисков специалистам пришлось несколько модифицировать колесные арки автомобиля.</p>
<div id="attachment_684" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-5.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-684 " title="Хромированные 22-дюймовые диски" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-5.jpg" alt="Хромированные 22-дюймовые диски" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Хромированные 22-дюймовые диски</p></div>
<p>Задние плавники на 1957 Cadillac Eldorado Brougham являются образцово-показательными для всего автомобильного дизайна 50-60-х годов. Разумеется, нет смысла изменять уже идеальные формы.</p>
<div id="attachment_687" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-fins.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-687 " title="Плавники на Cadillac Eldorado Brougham" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-fins.jpg" alt="Плавники на Cadillac Eldorado Brougham" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Плавники на Cadillac Eldorado Brougham</p></div>
<p>Из-за заниженного клиренса появилась необходимость в увеличении центрального карданного туннеля стрит рода.</p>
<div id="attachment_689" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-6.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-689 " title="Трансмиссия и выхлопная система были заменены" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-6.jpg" alt="Трансмиссия и выхлопная система были заменены" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Трансмиссия и выхлопная система были заменены</p></div>
<p>Задние двери на этом раритетном Caddy открываются подобно современным на 4-дверной Mazda RX8.</p>
<div id="attachment_690" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-7.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-690 " title="Открытие задних дверей в духе suicide style" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-7.jpg" alt="Открытие задних дверей в духе suicide style" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Открытие задних дверей в духе suicide style</p></div>
<p>По предварительным эскизам модифицированный Кадиллак будет выкрашен в сине-желтые цвета, но это еще не решено окончательно.</p>
<div id="attachment_692" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-8.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-692 " title="Эскиз от Divers Street Rods" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-street-rod-8.jpg" alt="Эскиз от Divers Street Rods" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Эскиз от Divers Street Rods</p></div>
<p>Зная пристрастия Divers Street Rods ко всему необычному не трудно догадаться, что под капотом Кадиллака срывается что-то не менее интересное.</p>
<div id="attachment_694" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-engine.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-694 " title="Twin turbo 6.6L V-8 Duramax Diesel" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-engine.jpg" alt="Twin turbo 6.6L V-8 Duramax Diesel" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Twin turbo 6.6L V-8 Duramax Diesel</p></div>
<p>V-8 Duramax Diesel объемом 6,6 литра с двойным турбонаддувом, настроенный на мощность 1000 л.с.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_696" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-engine-2.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-696 " title="1000 отборных лошадей" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-1957-cadillac-eldorado-brougham-engine-2.jpg" alt="1000 отборных лошадей" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">1000 отборных лошадей</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Экскурсия по Divers Street Rods</h2>
<p>А еще в «сарае» стоит незавершенный проект Pro Touring El Camino, одна из гордостей мастерской.</p>
<div id="attachment_697" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-pro-touring-el-camino.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-697 " title="Pro Touring El Camino" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-pro-touring-el-camino.jpg" alt="Pro Touring El Camino" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Pro Touring El Camino</p></div>
<p>По дороге в следующее помещение можно встретить вот такие вот ржавеющие экспонаты.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_698" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-4.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-698 " title="Когда-то его разрежут на детали" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-4.jpg" alt="Когда-то его разрежут на детали" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Когда-то его разрежут на детали</p></div>
<p>В гаражах можно найти много завершенных кастом каров и стрит родов.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_699" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-5.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-699 " title="Скоростной режим ограничен" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-5.jpg" alt="Скоростной режим ограничен" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Скоростной режим ограничен</p></div>
<p>А по дороге между зданиями можно присесть на открытой терассе.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_700" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-6.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-700 " title="Стол, два моноцикла, три стула..." src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-6.jpg" alt="Стол, два моноцикла, три стула..." width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Стол, два моноцикла, три стула...</p></div>
<p>Расслабься, закури, начни новую жизнь.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_701" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-7.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-701 " title="Лаундж-зона" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-7.jpg" alt="Лаундж-зона" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Лаундж-зона</p></div>
<p>Очевидно, на этом грузовичке в конюшню подвозят свежее сено.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_703" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-pickup.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-703 " title="Пикап из-под пера Divers Street Rods" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-pickup.jpg" alt="Пикап из-под пера Divers Street Rods" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Пикап из-под пера Divers Street Rods</p></div>
<p>Pro Street &#8217;55 Chevy на фоне хвойного леса выглядит потрясающе.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_704" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-pro-street-1955-chevy.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-704 " title="1955 Pro Street Chevy, лес, холмы" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-pro-street-1955-chevy.jpg" alt="1955 Pro Street Chevy, лес, холмы" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">1955 Pro Street Chevy, лес, холмы</p></div>
<p>В один прекрасный день эта развалина станет очередным проектом ребят из Divers Street Rods.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_705" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-8.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-705 " title="В ожидании второй жизни" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-divers-street-rods-8.jpg" alt="В ожидании второй жизни" width="495" height="310" /></a><p class="wp-caption-text">В ожидании второй жизни</p></div>
<p>Прекрасный и неповторимый <a title="Кастом Ferrambo на базе универсала 1960 Rambler" href="http://thehotrods.net/kastom-ferrambo-na-baze-1960-rambler">проект Ferrambo</a>, которому мы непременно посвятим отдельную статью.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_707" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-ferrambo.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-707 " title="The Ferrambo" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-street-rod-ferrambo.jpg" alt="The Ferrambo" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">The Ferrambo</p></div>
<p>Вот и подошла к концу наша небольшая экскурсия в святыню хот родов, стрит родов, кастомов и других «ов». Эта прекрасная ферма «выращивает» одни из лучших автомобилей для самых требовательных заказчиков со всего мира. Это, безусловно, тяжелая и ответственная работа, особенно когда перед вами стоит задача превзойти старания лучших дизайнеров и инженеров, создающих и без того восхитительные серийные автомобили. Но Тим Дайверс (Tim Divers) знает формулу успеха и неоднократно доказывал это, создавая одни из лучших автомобильных проектов в мире.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_708" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-tim-divers.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-708 " title="Тим Дайверс собственной персоной" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/20.02.10-tim-divers.jpg" alt="Тим Дайверс собственной персоной" width="495" height="302" /></a><p class="wp-caption-text">Тим Дайверс собственной персоной</p></div>
<p style="text-align: right;"><em>По материалам Speedhunters</em></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/ekskursiya-na-fermu-divers-street-rods/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Терминология и модификации хот родов — словарь F—G</title>
		<link>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g</link>
		<comments>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 11:29:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[flame]]></category>
		<category><![CDATA[flathead]]></category>
		<category><![CDATA[frenched]]></category>
		<category><![CDATA[pontiac gto]]></category>
		<category><![CDATA[словарь]]></category>
		<category><![CDATA[фет]]></category>
		<category><![CDATA[флейм джоб]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=629</guid>
		<description><![CDATA[Продолжаем составление нашего словаря терминов, касающихся хот родов, драгстеров и автомобильных доработок. В третий части пришло время разобраться со словами, начинающимися на латинские буквы F и G. Итак, хот роддеры, время составлять словарь терминов. «Фейд эвейс» (Fade-Aways) — особая форма конусообразных передних крыльев автомобилей. «Фет» (Fat) — богатая топливная смесь для хот родов, для которой [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_632" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-1955-plymouth-belvedere-wheels.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-632 " title="Стрит род 1955 Plymouth Belvedere" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-1955-plymouth-belvedere-wheels.jpg" alt="Стрит род 1955 Plymouth Belvedere" width="495" height="372" /></a><p class="wp-caption-text">Стрит род 1955 Plymouth Belvedere</p></div>
<p>Продолжаем составление нашего словаря терминов, касающихся хот родов, драгстеров и автомобильных доработок. В третий части пришло время разобраться со словами, начинающимися на латинские буквы F и G. Итак, <span id="more-629"></span> хот роддеры, время составлять словарь терминов.</p>
<p>«Фейд эвейс» (Fade-Aways) — особая форма конусообразных передних крыльев автомобилей.</p>
<div id="attachment_641" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-1940-mercury-fade-aways.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-641 " title="Mercury 1940 года с передними крыльями особой формы" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-1940-mercury-fade-aways.jpg" alt="Mercury 1940 года с передними крыльями особой формы" width="495" height="313" /></a><p class="wp-caption-text">Mercury 1940 года с передними крыльями особой формы</p></div>
<p>«Фет» (Fat) — богатая топливная смесь для хот родов, для которой характерен плотный черный выхлоп.</p>
<p>«Фет фендерд» (Fat Fendered) — автомобили, в основном марки Форд, выпущенные в период с 1935 по 1949 год. Подобные модели отличаются широкими и округлыми кузовами и, в частности, имеют характерную форму крыльев.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_644" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-fat-fendered-ford.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-644 " title="Fat Fendered Ford" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-fat-fendered-ford.jpg" alt="Fat Fendered Ford" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Fat Fendered Ford</p></div>
<p>«Филл» (Fill) — термин используется для обозначения процедуры так называемого шейвинга хот рода или любого другого тюнингуемого автомобиля. В процессе скрываются многие кузовные швы, отверстия и сглаживаются поверхности.</p>
<p>«Филлд руф» (Filled Roof) — процесс, когда крыша автомобиля заменяется стальной сварной панелью, вместо оригинальной деревянно-тканевой конструкции, применяемой в некоторых машинах первой половины XX века.</p>
<p>«Файв виндоу» (Five Window) — транспортное средство, имеющее пять окон, без учета лобового стекла.</p>
<p><strong>«Флеймтраверс» (Flamethrowers) </strong>— специальное устройство для воспламенения несгоревшей в двигателе топливовоздушной смеси и газов для последующего образования пламени из выхлопной трубы хот рода.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_646" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-flamethrowers-hot-rod.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-646 " title="Хот род с установкой Flame Throwers" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-flamethrowers-hot-rod.jpg" alt="Хот род с установкой Flame Throwers" width="495" height="367" /></a><p class="wp-caption-text">Хот род с установкой Flame Throwers</p></div>
<p><strong>«Флетхед» (Flathead)</strong> — автомобильный двигатель, известный также как Sidevalve, L-head или Flatty. Особенностью такого типа мотора является то, что его клапаны размещены непосредственно в блоке двигателя рядом с поршнем, а не в головке цилиндра. Такая конструкция была характерна для силовых агрегатов 1932—1953 годов, преимущественно V8 от компании Ford. На данный момент такие двигатели являются весьма популярными среди автомобильных энтузиастов и хот роддеров.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_648" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-flathead-engine.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-648 " title="Flathead Engine" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-flathead-engine.jpg" alt="Flathead Engine" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Flathead Engine</p></div>
<p><strong>«Флеймд» (Flamed) </strong>— классический стиль покраски хот рода, так называемый флейм джоб <strong>(Flame Job)</strong>. Это рисунок огня в особом стиле, наносимый поверх основной краски. Зачастую огонь рисуют на передней части хот рода. Подобная раскраска пользовалась особой популярностью в 80-90-х годах.</p>
<div id="attachment_650" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><img class="size-full wp-image-650" title="'56 Chevy Flame Job" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-chevy-1956-flame-job.jpg" alt="'56 Chevy Flame Job" width="495" height="297" /><p class="wp-caption-text">&#39;56 Chevy Flame Job</p></div>
<p>«Флур пен» (Floor Pan) — металлическая часть пола у хот рода.</p>
<p>«Фордор» (Fordor) — четырехдверный седан марки Форд.</p>
<p>«Фор бенгер» (Four Banger) — четырехцилиндровый двигатель автомобиля.</p>
<p>«Фор Беррел» (Four Barrel) — четырехцилиндровый двигатель или четырехкамерный карбюратор.</p>
<p>«Фор он зе флур» (Four on the Floor) — рычаг переключения для четырехступенчатой трансмиссии, который монтируется на пол хот рода.</p>
<p>«Фрейм-оф ресторейшен» (Frame-off Restoration) — процесс полномасштабной реставрации транспортного средства путем его полной разборки, восстановления или замены всех его частей с максимальным соблюдением заводских характеристик и, по возможности, использованием оригинальных деталей.</p>
<p>«Фрейм-ап ресторейшен» (Frame-up Restoration) — восстановление первоначального внешнего вида автомобиля, избегая глубокой реставрации. Зачастую восстановление касается покраски, хромирования, салона и некоторых механических аспектов. Подразумевается, что автомобиль не будет разбираться полностью.</p>
<p><strong>«Френчед» (Frenched)</strong> — утопленные в кузов автомобиля передние или задние фары зачастую с удаленным хромированным кольцом.</p>
<div id="attachment_652" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><img class="size-full wp-image-652" title="Утопленные передние фары пикапа" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-frenched-headlights.jpg" alt="Утопленные передние фары пикапа" width="495" height="322" /><p class="wp-caption-text">Утопленные передние фары пикапа</p></div>
<p>«Фри бризер» (Free Breather) — двигатель, в цилиндры которого воздух поступает без использования компрессора или турбокомпрессора.</p>
<p>«Фронт клип» (Front Clip) — передняя часть автомобильного кузова или рамы.</p>
<p>«Фьюэл инжектед» (Fuel Injected) — характеристика для двигателя, на котором используется топливный инжектор для подачи топлива в цилиндры.</p>
<p>«Гессер» (Gasser) — модифицированный закрытый драгстер в кузове типа седан.</p>
<p>«Глесс-пекс» (Glass-packs) — комплект глушителей, выпущенных компанией, которая специализируется исключительно на деталях для транспортных средств.</p>
<p>Goat — сленговое название для Pontiac GTO.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_656" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-1969-pontiac-gto.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-656 " title="Легендарный маслкар Pontiac GTO 1969 года" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/19.02.10-1969-pontiac-gto.jpg" alt="Легендарный маслкар Pontiac GTO 1969 года" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Легендарный маслкар Pontiac GTO 1969 года</p></div>
<p>«Гир бокс» (Gear Box) — еще одно название для коробки передач (трансмиссии).</p>
<p>«Гост флеймс» (Ghost Flames) — раскраска хот рода языками пламени. Отличие от классического «флем джоб» заключается в том, что в этой технике используются цвета схожих оттенков с основным цветом кузова. То есть пламя может быть не в классических желто-оранжевых цветах, а, например, фиолетовым или зеленым.</p>
<p>«Глесс» (Glass) — зачастую можно встретить в качестве сокращения от fiberglass, стекловолокна.</p>
<p>«Греб реилс» (Grab Rails) — подразумеваются ручки открытия дверей на кузове автомобиля, или откидные сидения, позволяющие пассажиру попасть на заднее сидение.</p>
<p>«Грилл шелл» (Grill Shell) — декоративная отделка вокруг радиатора. Встречается на автомобилях начала 1930-х годов.</p>
<p>«Гросери геттер» (Grocery Getter) — стрит род, который используется для повседневного использования.</p>
<p>«Гаттед» (Gutted) — зачастую подразумевается «выпотрошенный» хот род или рет род, лишенный интерьера.</p>
<p>Читайте также: <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b">«Терминология и модификации хот родов — словарь A—B»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e">«С—E»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k">«H—K»</a></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Терминология и модификации хот родов — словарь С—E</title>
		<link>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e</link>
		<comments>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 18:58:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[channel]]></category>
		<category><![CDATA[coupe]]></category>
		<category><![CDATA[dropped]]></category>
		<category><![CDATA[efi]]></category>
		<category><![CDATA[драг рейсинг]]></category>
		<category><![CDATA[карбюратор]]></category>
		<category><![CDATA[кастом]]></category>
		<category><![CDATA[словарь]]></category>
		<category><![CDATA[чоп-топ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=431</guid>
		<description><![CDATA[Сегодняшняя статья является второй частью нашего обширного словаря терминов, связанных с миром хот родов, стрит родов, рет родов, а также профессиональных драгстеров и других средств передвижения из мира скорости и автомобильной эстетики. В данном материале мы рассмотрим список терминов и сленговых выражений на латинские буквы C, D и E. «Калифорния Рейк» (California Rake) — термин [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_443" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-street-rod.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-443  " title="Channeled Street Rod" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-street-rod-rs.jpg" alt="Channeled Street Rod" width="495" height="352" /></a><p class="wp-caption-text">Channeled Street Rod</p></div>
<p>Сегодняшняя статья является второй частью нашего обширного словаря терминов, связанных с миром хот родов, стрит родов, рет родов, а также профессиональных драгстеров и других средств передвижения из мира скорости и автомобильной эстетики. В данном материале мы рассмотрим <span id="more-431"></span> список терминов и сленговых выражений на латинские буквы C, D и E.</p>
<p>«Калифорния Рейк» (California Rake) — термин для обозначения автомобиля с заниженной передней подвеской и задранной задней частью.</p>
<p>«Кем» (Cam) — сокращение от Camshaft, что в переводе означает распредвал.</p>
<p>«Кеммер» (Cammer) — часто используется для указания на двигатель V8 Ford с одним распределительным валом и клапанами в головке.</p>
<p>«Карсон топ» (Carson Top) — матерчатая складная крыша автомобиля.</p>
<p>CC-ing — точное измерения каждого цилиндра или камеры сгорания для настройки объема двигателей высокой мощности.</p>
<p>CCs — фары Ford Teardrop 1939 года</p>
<p><strong>«Ченел» (Channel)</strong> — понижение высоты кузова хот рода относительно рамы путем вырезания днища автомобиля. Такая модификация не только визуально занижает высоту автомобиля, но и часто предназначается для снижения центра тяжести драгстера, что существенно помогает достичь более высоких результатов в гоночном заезде.</p>
<div id="attachment_446" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-channeled-street-rod.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-446 " title="Заниженный кузов относительно рамы стрит рода" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-channeled-street-rod-rs.jpg" alt="Заниженный кузов относительно рамы стрит рода" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Заниженный кузов относительно рамы стрит рода</p></div>
<p><strong>«Ченелд» (Channeled)</strong> — хот род, стрит род, кастом или другой модифицированный автомобиль с опущенным кузовом относительно рамы. Как было сказано выше, модификация проводится для снижения центра тяжести или улучшения внешнего вида автомобиля.</p>
<p><strong>«Чоп» (Chop)</strong> — укорачивание стоек (a-pillar) для понижения крыши относительно всего кузова автомобиля. На традиционных хот родах такая доработка проводилась для повышения аэродинамических характеристик автомобилей. Сегодня в большинстве стрит родов и кастомов «чоп» делают чисто с эстетической точки зрения. О хот роде, на котором была проведена данная модификация часто пишут «чопд» (chopped).</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_448" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-1950-ford-coupe-chop-top.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-448 " title="1950 Ford Coupe Chop-top" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-1950-ford-coupe-chop-top-rs.jpg" alt="1950 Ford Coupe Chop-top" width="495" height="364" /></a><p class="wp-caption-text">1950 Ford Coupe Chop-top</p></div>
<p><strong>«Чоп-топ» (Chop-top)</strong> — еще одно обозначение для мода, подразумевающего различные виды понижения крыши хот рода.</p>
<p>CID — аббревиатура от Cubic Inch Displacement. Буквально, кубический объем двигателя автомобиля.</p>
<p>«Классик» (Classic) — классический автомобиль. В США к данной категории относятся транспортные средства, выпущенные в период с 1925 по 1948 год. Классикой принято считать автомобили, которые произвели в свое время определенный прорыв в области дизайна, инженерных и конструкторских решений.</p>
<p>«Коч» (Coach) — сленговое название кузова типа седан. Также иногда используется для обозначения RV (Recreational vehicle): дома на колесах, вагончика или даже автобуса.</p>
<p>«Континентал кит» (Continental Kit) — место для хранения запасного колеса.</p>
<p>«Крейт энжин» (Crate Engine) — полностью фабрично собранный двигатель, готовый к установке и эксплуатации без дополнительных доводок.</p>
<p><strong>«Кастом» (Custom)</strong> — обобщенное понятие, под которым подразумевают любой модифицированный автомобиль, получивший серьезные доработки в сравнении с его серийной версией. Кастомами называют как автомобили с доработкой двигателя, ходовой части и прочее, так и исключительно внешними модификациями. Иногда одну и туже машину можно назвать кастомом и стрит родом. Как позиционировать свой автомобиль решает уже его владелец. Сегодня сложно назвать модификации, которые не применялись бы в каком-либо типе автомобилей, будь то хот род, стрит род или кастом, поэтому четкую грань между этими понятиями провести достаточно сложно.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_562" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-1957-chevy-pickup-custom.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-562 " title="Кастом Chevy pickup 1957 года" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-1957-chevy-pickup-custom-rs.jpg" alt="Кастом Chevy pickup 1957 года" width="495" height="364" /></a><p class="wp-caption-text">Кастом Chevy pickup 1957 года</p></div>
<p>Купе (Coupe) — кузов типа купе. Такие автомобили имеют только передние сиденья.</p>
<p>«Кренк» (Crank) — сокращение от Crankshaft (коленчатый вал).</p>
<p>«Дага» (Dago) — занижение передней подвески хот рода.</p>
<p>«Дек» (Deck) — удаление хрома и ручек на автомобильном кузове. Также можно встретить выражения decked или smoothed.</p>
<p>«Дьюс» (Deuce) — Ford 1932 года.</p>
<p>«Дигс» (Digs) — часто используется для обозначения драг рейсинг заездов.</p>
<p>«Диг аут» (Dig Out) — быстрое ускорение драгстера.</p>
<p>«Диггер» (Digger) — синоним для слова драгстер.</p>
<p>«Дог диш хабкеп» (Dog Dish Hubcap) — синоним для названия центральных колпаков Baby Moons.</p>
<p>«Дроп эксел» (Drop Axle) — заниженная передняя ось хот рода.</p>
<p><strong>«Дропд» (Dropped)</strong> — значительное уменьшение клиренса транспортного средства.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_563" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-dropped-1963-chevy.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-563 " title="Dropped 1963 Chevy C10 " src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/02/06.02.10-dropped-1963-chevy-rs.jpg" alt="Dropped 1963 Chevy C10 " width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Dropped 1963 Chevy C10 </p></div>
<p>«Дуал квад» (Dual Quad) — два четырехкамерных карбюратора автомобиля.</p>
<p>«Дюваль виндшилд» (Duval Windshield) — знаменитая V-образная рама для лобового стекла, разработанная Джорджем ДюВалем (George DuVall).</p>
<p>«Датчмен пенел» (Dutchman Panel) — металлическая часть кузова, которая находится между задним стеклом и багажником автомобиля.</p>
<p><strong>EFI</strong> — аббревиатура от Electronic Fuel Injection: электронный топливный инжектор (вместо карбюратора).</p>
<p>E.T. — сокращение от Elapsed time: время необходимое драгстеру для преодоления классической драг рейсинг дистанции на 1/4 мили.</p>
<p>«Элефент» (Elephant) — Крайслер (Chrysler) 1964 года или новее с двигателем V8 с полусферическими головками цилиндров (Hemispherical cylinder heads aka Hemi).</p>
<p>«Экзотик» (Exotic) — сленговое обозначение для дорогостоящего автомобиля, зачастую двухместного родстера, купе или кабриолета, как правило, из Европы. Также применяется для таких автомобилей как Dodge Viper или оригинальной Shelby Cobra.</p>
<p>Читайте также: <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b">«Терминология и модификации хот родов — словарь A—B»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g">«F—G»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k">«H—K»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-l-m">«L—M»</a></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Терминология и модификации хот родов &#8212; словарь A—B</title>
		<link>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b</link>
		<comments>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 01:17:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[belly pan]]></category>
		<category><![CDATA[ford model t]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[словарь]]></category>
		<category><![CDATA[студебеккер]]></category>
		<category><![CDATA[турбонаддув]]></category>
		<category><![CDATA[форд]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=319</guid>
		<description><![CDATA[Итак, уважаемые читатели, мы публикуем нашу первую часть самого, пожалуй, грандиозного русскоязычного словаря терминов, так или иначе связанных с различными модификациями и доработками, с которыми сталкиваются инженеры, конструкторы, механики и просто энтузиасты при постройке собственных хот родов, стрит родов, рет родов, мощных драгстеров, кастом каров или каких-либо других уникальных «заряженных» автомобилей. Сегодня вашего вниманию предлагается [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_329" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1956-chevy-pickup-truck-street-rod.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-329 " title="Стрит род Chevy Pickup 1956 года" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1956-chevy-pickup-truck-street-rod-rs.jpg" alt="Стрит род Chevy Pickup 1956 года" width="495" height="368" /></a><p class="wp-caption-text">Стрит род Chevy Pickup 1956 года</p></div>
<p>Итак, уважаемые читатели, мы публикуем нашу первую часть самого, пожалуй, грандиозного русскоязычного словаря терминов, так или иначе связанных с различными модификациями и доработками, с которыми сталкиваются инженеры, конструкторы, механики и просто энтузиасты при постройке собственных хот родов, стрит родов, рет родов, мощных драгстеров, кастом каров или каких-либо других уникальных «заряженных» автомобилей. Сегодня вашего вниманию предлагается список наиболее используемых <span id="more-319"></span> терминов и сленговых выражений на латинские буквы A и B.</p>
<h2 style="text-align: center;">Список модификаций и терминов для хот родов (A)</h2>
<p>A-400 (B-400) — обозначения для двухдверного седана кабриолета от компании Ford, выпущенного до 1932 года.</p>
<p>A-bone — подразумевается легендарный Форд модели А (Ford Model A).</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_331" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1928-ford-model-a.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-331 " title="1928 Ford Model A" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1928-ford-model-a-rs.jpg" alt="1928 Ford Model A" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">1928 Ford Model A</p></div>
<p>«Эй-пиллер» (A-pillar) — стойки лобового стекла. Зачастую при постройке хот родов они укорачиваются (так называемый «чоп топ» (chop top)).</p>
<p>«Энтик» (Antique) — автомобиль, возраст которого составляет минимум 25 лет. При этом автомобиль должен находиться в фабричном состоянии, без каких-либо модификаций. Допускается реставрация с соблюдением аутентичности модели, использованием традиционных методов и оригинальных комплектующих.</p>
<p>«Ардун хедс» (Ardun Heads) — головки блока цилиндров образца 1947 года от компании Ardun Manufacturing. Особенностью данных компонентов являлась полусферическая камера сгорания для верхнеклапанных двигателей. Головки от Ardun можно было установить на Ford V-8, повысив его мощность до 300 лошадиных сил.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_334" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1956-ardun-heads-engine.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-334 " title="Ardun Heads" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1956-ardun-heads-engine-rs.jpg" alt="Ardun Heads" width="495" height="346" /></a><p class="wp-caption-text">Ardun Heads</p></div>
<p>«Эплтонс» (Appletons) — фары, устанавливаемые на крыло автомобиля, получившие «народное» название от имени компании-производителя.</p>
<h2 style="text-align: center;">Термины и понятия хот роддинга (B)</h2>
<p><strong>«Белонис» (Balonies)</strong> — большие задние шины (Big Bad Wide).</p>
<p>«Бенг шифт» (Bang Shift) — быстрое переключение стандартной трансмиссии.</p>
<p>«Бенгер» (Banger) — обозначение цилиндров двигателя. В англоязычных статьях часто можно встретить словосочетание, например, &#8220;six banger&#8221;. Это означает, что двигатель шестицилиндровый.</p>
<p><strong>«Бейс модел» (Base Model)</strong> — обозначение базовой, самой доступной и дешевой модели автомобиля, оснащенной минимальным количеством функций и оборудования. Такие автомобили зачастую имеют маленькие двигатели, ручную коробку передач и ограниченный набор оборудования. Иногда такие автомобили называют &#8220;stripper&#8221; или&#8221;stripped down&#8221;, то есть урезанная версия.</p>
<p>«Баскет кейс» (Basket Case) — старое обозначение для полностью разобранного автомобиля, как правило хот рода, находящегося в разобранном состоянии и ожидающего модификаций. Буквально — автомобиль в деталях разложен по коробкам.</p>
<p><strong>«Бейби мунс» (Baby Moons)</strong> — это маленькие хромированные колпаки, которые прикрывают только центральную часть колеса, как правило, крепеж.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_336" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-baby-moons-at-hot-rod.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-336 " title="Baby Moons на колесах хот рода" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-baby-moons-at-hot-rod-rs.jpg" alt="Baby Moons на колесах хот рода" width="495" height="383" /></a><p class="wp-caption-text">Baby Moons на колесах хот рода</p></div>
<p>«Беленсд» (Balanced) — используется для обозначения балансировки движущихся блоков, таких как коленчатый вал, шатуны, поршни и подшипники.</p>
<p><strong>«Белли пен» (Belly pan)</strong> — это модификация спортивного автомобиля, связанная с непосредственным улучшением его аэродинамических характеристик. Доработка предусматривает закрытие днища хот рода или драгстера любого типа с помощью металлических листов. Зачастую такая конструкция делается из алюминия, поскольку этот материал наименьше влияет на общий вес автомобиля. В связи с тем, что под днищем спорткара воздушные потоки не сталкиваются с препятствиями на своем пути, улучшаются его общие динамические показатели.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_338" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1969-plymouth-barracuda-bellypan.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-338 " title="Модификация Belly Pan на Plymouth Barracuda 1969 года" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-1969-plymouth-barracuda-bellypan-rs.jpg" alt="Модификация Belly Pan на Plymouth Barracuda 1969 года" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Модификация Belly Pan на Plymouth Barracuda 1969 года</p></div>
<p>«Битер» (Beater) — под данным термином подразумевается относительно новый, но чаще старый автомобиль или пикап, предназначенный для разборки. Детали этого автомобиля применяются в другом проекте, например при постройке хот рода или стрит рода.</p>
<p>«Белтлайн» (Beltline) — линия, проходящая по всему корпусу автомобиля, образуемая нижними гранями боковых окон.</p>
<p><strong>«Бент эйт» (Bent Eight)</strong> — распространенное среди хот роддеров обозначение для восьмицилиндрового двигателя (V8).</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_340" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-henry-ford-with-v8-engine.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-340 " title="Генри Форд с двигателем V8" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-henry-ford-with-v8-engine-rs.jpg" alt="Генри Форд с двигателем V8" width="495" height="441" /></a><p class="wp-caption-text">Генри Форд с двигателем V8</p></div>
<p>«Биллет» (Billet) — термин используется для обозначения кастомных деталей, применяемых при постройке хот рода, и изготовленных из алюминия для снижения веса автомобиля.</p>
<p>«Байндерс» (Binders) — тормоза, тормозная система.</p>
<p><strong>«Блоу энжин» (Blown Engine)</strong> — двигатель с наддувом. Иногда применимо для обозначения двигателя, имеющего механические неисправности внутри блока.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_344" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-plymouth-hot-rod-engine.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-344 " title="Двигатель с наддувом на хот роде Plymouth" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-plymouth-hot-rod-engine-rs.jpg" alt="Двигатель с наддувом на хот роде Plymouth" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Двигатель с наддувом на хот роде Plymouth</p></div>
<p>«Блоувер» (Blower) — наддув, нагнетатель (компрессор для предварительного сжатия воздуха или топливовоздушной смеси перед поступлением в цилиндр, в результате чего растет мощность двигателя).</p>
<p>«Блоувер драйв» (Blower Drive) — ремень и шкивы в механизме нагнетателя.</p>
<p>«Блоу гассер» (Blown Gasser) — наддув в двигателе, работающем на газу.</p>
<p>«Бобд» (Bobbed) — укороченные крылья, рама, капот и т.д. хот рода или любого другого модифицируемого автомобиля.</p>
<p>«Борд энд строкд» (Bored and Stroked) — двигатели с увеличенными цилиндрами и модификацией коленчатого вала.</p>
<p>«Боото энд» (Bottom End) — обобщающий термин, который обозначает нижнюю механическую часть двигателя: коленчатый вал, маховик, подшипники, шатуны.</p>
<p>«Буст» (Boost) — давление во впускном коллекторе при использовании наддува или трубонаддува.</p>
<p>«Бокс» (Box) — иное название трансмиссии. Иногда можно встретить в качестве обозначения дополнительного усиления рамы хот рода.</p>
<p><strong>«Бутс» (Boots)</strong> — шины, покрышки хот рода.</p>
<p><strong>«Бакет» (Bucket)</strong> — хот род или стрит род, построенный на базе или с использованием кузова от Ford Model T. Также можно встретить название <strong>Bucket T</strong>.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_342" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-ford-model-t-bucket-hot-rod.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-342 " title="Хот род T-Bucket на базе Форда модели Т" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/28.01.10-ford-model-t-bucket-hot-rod-rs.jpg" alt="Хот род T-Bucket на базе Форда модели Т" width="495" height="371" /></a><p class="wp-caption-text">Хот род T-Bucket на базе Форда модели Т</p></div>
<p>«Багги спранг» (Buggy Sprung) — подвеска, основанная на задней и передней осях, взятых из старинных гужевых повозок и колясок для конных экипажей.</p>
<p><strong>«Булл ноуз» (Bull Nose)</strong> — хромирование верхней части капота хот рода.</p>
<p>«Буллет ноуз» (Bullet Nose) — <strong>Студебеккер (Studebaker)</strong> производства конца 40-х начала 50-х годов XX века.</p>
<p><strong>«Буллетс»(Bullets)</strong> — хромированные элементы в форме пули, используемые на бамперах, радиаторной решетке либо колесных дисках.</p>
<p>Читайте также: <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-c-d-e">«Терминология и модификации хот родов — словарь С—E»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-f-g">«F—G»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-h-k">«H—K»</a>, <a href="http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-l-m">«L—M»</a></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/terminologia-i-modifikacii-hot-rodov-slovar-a-b/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Классы в драг рейсинге согласно IHRA &#8212; часть 3</title>
		<link>http://thehotrods.net/klassi-v-drag-reysinge-soglasno-ihra-chast-3</link>
		<comments>http://thehotrods.net/klassi-v-drag-reysinge-soglasno-ihra-chast-3#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 16:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[1/8 мили]]></category>
		<category><![CDATA[et bracket racing]]></category>
		<category><![CDATA[hot rod]]></category>
		<category><![CDATA[stock]]></category>
		<category><![CDATA[super stock]]></category>
		<category><![CDATA[top stock]]></category>
		<category><![CDATA[драг рейсинг]]></category>
		<category><![CDATA[классы драгстеров]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=253</guid>
		<description><![CDATA[Сегодняшней статьей мы завершим цикл из трех материалов, посвященных основным классам в драг рейсинге согласно IHRA. Внимательно ознакомьтесь с такими категориями: Hot Rod, Super Stock, Stock, Top Stock и ET Bracket Racing. Hot Rod В категории Sportsman, на грани между начальными и высшими классами, находится класс с говорящим названием «хот род» (Hot Rod). Его можно [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_271" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-stock-dragster-fr500.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-271  " title="Stock Dragster Ford FR500CJ Cobra Jet" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-stock-dragster-fr500-rs.jpg" alt="Stock Dragster Ford FR500CJ Cobra Jet" width="495" height="329" /></a><p class="wp-caption-text">Stock Dragster Ford FR500CJ Cobra Jet</p></div>
<p>Сегодняшней статьей мы завершим цикл из трех материалов, посвященных основным классам в драг рейсинге согласно IHRA. Внимательно ознакомьтесь с такими категориями: <span id="more-253"></span> Hot Rod, Super Stock, Stock, Top Stock и ET Bracket Racing.</p>
<h2 style="text-align: center;">Hot Rod</h2>
<p>В категории Sportsman, на грани между начальными и высшими классами, находится класс с говорящим названием «хот род» (Hot Rod). Его можно считать начальным дивизионом в высших классах драг рейсинга. В автомобилях данного класса также применяются различные электронные устройства, так же как и в драгстерах Quick Rod и Super Rod. На финише разница между соревнующимися драгстерами в «хот роде» составляет тысячные доли секунды, что говорит об очень плотной и интересной борьбе между командами-участниками. Ограничения по максимальному времени заезда на 1/4 мили составляет 10,90 секунды, а на 1/8 мили — 7,00 секунд. Максимальная скорость драгстеров категории Hot Rod достигает 225 километров в час. Принять участие в заездах может любая желающая команда, подавшая заявку на участие в чемпионате.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_260" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-hot-rod-class-dragster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-260 " title="Hot Rod Dragster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-hot-rod-class-dragster-rs.jpg" alt="Hot Rod Dragster" width="495" height="277" /></a><p class="wp-caption-text">Hot Rod Dragster</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Super Stock</h2>
<p>Одной из очень масштабных категорий в официальном чемпионате IHRA является «супер сток» (Super Stock). Исходя из названия можно сделать вывод, что драгстеры в данной категории должны иметь максимальное сходство со своими стоковыми, то есть серийными версиями. Таким образом, гонщики в категории «супер сток» тюнингуют фабричные автомобили, не выходя за рамки допустимых конструкционных изменений, которые регламентируют правила чемпионата. Также на базе специально разработанных стандартов для каждого конкретного заезда высчитывается гандикап. В категорию Super Stock входит 98 классов, которые делятся на три подгруппы. К соревнованиям допускаются все желающие драг рейсеры, получившие соответствующую квалификацию и класс согласно Национальным стандартам драг рейсинга.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_262" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-super-stock-dragster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-262 " title="Super Stock Dragster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-super-stock-dragster-rs.jpg" alt="Super Stock Dragster" width="495" height="260" /></a><p class="wp-caption-text">Super Stock Dragster</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Stock</h2>
<p>Начальный дивизион в драг рейсинге под названием «сток» (Stock) охватывает 129 классов, в которых представлены самые разнообразные драгстеры. Автомобили в данном дивизионе могут быть как тюнингованными седанами с «максималкой» 120 км/час, так и суперкарами со средней скоростью от 208 км/час. Важным правилом является «стоковость» автомобиля: на драгстере должны быть сохранены все технические элементы и оборудование, установленное на машину на фабрике. Для участия в чемпионате необходимо пройти квалификацию согласно правилам дивизиона.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_264" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-stock-dragster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-264 " title="Stock Dragster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-stock-dragster-rs.jpg" alt="Stock Dragster" width="495" height="226" /></a><p class="wp-caption-text">Stock Dragster</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Top Stock</h2>
<p>«Топ сток» (Top Stock) — это класс для оригинальных масл каров (muscle cars). Stock Eliminator машины и Crate Motor принимают участие в заездах за звание Гранд Чемпиона. Для участия в чемпионате необходимо пройти квалификацию по правилам Ассоциации.</p>
<div id="attachment_266" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><img class="size-full wp-image-266" title="Top Stock Dragsters" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-top-stock-dragster.jpg" alt="Top Stock Dragsters" width="495" height="328" /><p class="wp-caption-text">Top Stock Dragsters</p></div>
<h2 style="text-align: center;">ET Bracket Racing</h2>
<p>Данная категория предназначена для новичков драг рейсинга и всех не профессиональных участников соревнований. Заезды проходят на традиционные 1/4 и 1/8 мили с рассчитываемым гандикапом. К участию принимаются участники с любым уровнем опыта в гонках и на любых автомобилях, что делает заезды ET Bracket Racing самыми многочисленными в мире драг рейсинга.</p>
<div id="attachment_268" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><img class="size-full wp-image-268" title="ET Bracket Dragsters" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/24.01.10-et-bracket-dragsters.jpg" alt="ET Bracket Dragsters" width="495" height="336" /><p class="wp-caption-text">ET Bracket Dragsters</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Основные классы драгстеров</h2>
<p>В трех статьях мы познакомили вас с основными классами для драгстеров по версии Международной Хот Род Ассоциации. В наших дальнейших материалах мы уделим более детальное внимание каждой из описных категорий, расскажем о некоторых специфических классах, а также внимательно остановимся на технических характеристиках и требованиях для каждого конкретного класса в драг рейсинге. Помимо этого вы узнаете о некоторых классах, представленных в американской Национальной Хот Род Ассоциации.</p>
<p>Читайте также: <a title="Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 1" href="http://thehotrods.net/drag-racing-classes-ihra-part-1" target="_blank">«Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 1»</a>, <a title="Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 2" href="http://thehotrods.net/drag-racing-classes-ihra-part-2" target="_blank">«Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 2»</a></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/klassi-v-drag-reysinge-soglasno-ihra-chast-3/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Классы в драг рейсинге согласно IHRA &#8212; часть 2</title>
		<link>http://thehotrods.net/drag-racing-classes-ihra-part-2</link>
		<comments>http://thehotrods.net/drag-racing-classes-ihra-part-2#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 14:08:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Редактор</dc:creator>
				<category><![CDATA[История и теория]]></category>
		<category><![CDATA[1/4 мили]]></category>
		<category><![CDATA[drag racer]]></category>
		<category><![CDATA[modified]]></category>
		<category><![CDATA[quick rod]]></category>
		<category><![CDATA[super rod]]></category>
		<category><![CDATA[top dragster]]></category>
		<category><![CDATA[top sportsman]]></category>
		<category><![CDATA[драгстер]]></category>
		<category><![CDATA[родстер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://thehotrods.net/?p=218</guid>
		<description><![CDATA[Во второй части статей, посвященных классам драгстеров по версии Международной Хот Род Ассоциации (IHRA), мы расскажем о пяти категориях, в которых могут принимать участие драг рейсеры на официальных чемпионатах. Top Sportsman Класс «топ спортсмен» (Top Sportsman) не имеет ограничений и определенных правил по модификации драгстеров. Данная категория является одной из самых экстремальных во всем драг [...]<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_231" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-top-sportsman-dragster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-231 " title="Top Sportsman Dragster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-top-sportsman-dragster-rs.jpg" alt="Top Sportsman Dragster" width="495" height="329" /></a><p class="wp-caption-text">Top Sportsman Dragster</p></div>
<p>Во второй части статей, посвященных классам драгстеров по версии Международной Хот Род Ассоциации (IHRA), мы расскажем о пяти категориях, в которых могут принимать участие <span id="more-218"></span> драг рейсеры на официальных чемпионатах.</p>
<h2 style="text-align: center;">Top Sportsman</h2>
<p>Класс «топ спортсмен» (Top Sportsman) не имеет ограничений и определенных правил по модификации драгстеров. Данная категория является одной из самых экстремальных во всем драг рейсинге. Она стала прародителем класса Pro Mod. Во время чемпионата участвуют сразу 48 команд. При постройке гоночного аппарата конструкторы могут дать волю фантазии, поскольку нет никаких ограничений по установке двигателя, ходовой части или постройке кузова. Основная задача, которая стоит перед инженерами и драг рейсерами, достижение максимально возможной мощности и демонстрация лучшего времени заезда. Также стоит отметить, что пилоты во время заезда имеют возможность использовать дополнительные электронные устройства, помогающие контролировать работу драгстера.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_233" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-top-sportsman-dragster-2.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-233 " title="Top Sportsman Dragster на старте" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-top-sportsman-dragster-2-rs.jpg" alt="Top Sportsman Dragster на старте" width="495" height="329" /></a><p class="wp-caption-text">Top Sportsman Dragster на старте</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Top Dragster</h2>
<p>«Топ драгстер» (Top Dragster) специалисты относят к наиболее новаторскому классу в драг рейсинге. Особенностью данной категории является тот факт, что она вобрала в себя все лучшее от других классов. На драгстерах данного типа можно использовать самые разнообразные модификации силовых агрегатов. Из ограничений стоит отметить возможность использования системы подачи закиси азота с двигателями большого объема, в то время как при использовании малообъемного силового агрегата команда вправе установить на драгстер наддув. Среднее прохождения «топ драгстера» дистанции 402 метра составляет менее 6 секунд, при этом максимальная скорость аппарата достигает отметки 360 километров в час. Что касается условий проведения чемпионата, то они такие же как в классе Top Sportsman — 48 команд, отобранных по результатам квалификационных заездов.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_235" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-top-dragster-sullivan.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-235  " title="Mike Sullivan за рулем Top Dragster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-top-dragster-sullivan-rs.jpg" alt="Mike Sullivan за рулем Top Dragster" width="495" height="343" /></a><p class="wp-caption-text">Mike Sullivan за рулем Top Dragster</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Modified</h2>
<p>Категория «Модифайд» (Modified) относится к зрелищному и одновременно уникальному классу в драг рейсинге. В заездах в данной категории могут принимать участие автомобили одновременно из 64 классов. В этой категории допускается участие аппаратов с ручной коробкой передач и практикуется одновременный старт драгстеров, дабы придать заеду зрелищности. Примечательным является то, что разброс скоростных режимов автомобилей, принимающих участие в заездах, может составлять от 177 км/ч до 321 км/час. В «модифайде» существует ряд подкатегорий: Modified Eliminator, Super Modified, Modified Production, Modified Stock, Economy Modified, Modified Compact и Mini Experimental Groups. В заездах в этих подкатегориях принимают участие самые разнообразные автомобили, от «экономичных» драгстеров до четырехцилиндровых родстеров. На старт допускаются аппараты с одинаковыми параметрами соотношения веса драгстера к объему его двигателя. Всего в одном чемпионате принимают участие 32 экипажа.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_238" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-nissan-350z-dragster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-238  " title="Nissan 350z Dragster burnout" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-nissan-350z-dragster-rs.jpg" alt="Nissan 350z Dragster burnout" width="495" height="330" /></a><p class="wp-caption-text">Nissan 350z Dragster burnout</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Quick Rod</h2>
<p>Все желающие принять участие в гонках могут смело подавать заявки в класс «квик род» (Quick Rod), открытый для всех желающих. Из род-категории этот класс является самым быстрым. К участию допускаются драгстеры типа «спортсмен», «заряженные» родстеры, автомобили для участия в заездах без гандикапа, а также двухместные закрытые купе. Заезды проходят на дистанции 1/4 мили (402 метра) и 1/8 мили (201 метр), при этом на заезды распространяется Национальное ограничение по времени — 8,9 и 5,7 секунды соответственно. Основная цель драг рейсера — прийти на финиш первым и победить соперника. На драгстерах широко используются многочисленные компьютерные системы и комплексное управление дросселем. Водитель должен не только обладать высоким уровнем опыта, но и уметь провести грамотную настройку всех доступных опций драгстера для достижения наилучшего результата заезда.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_242" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-quick-rod-dragster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-242 " title="Quick Rod Dragster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-quick-rod-dragster-rs.jpg" alt="Quick Rod Dragster" width="495" height="289" /></a><p class="wp-caption-text">Quick Rod Dragster</p></div>
<h2 style="text-align: center;">Super Rod</h2>
<p>В категории «супер род» (Super Rod), как и в «квик род», принять участие могут все желающие драг райсеры. Этот класс является сочетанием легковых автомобилей и винтажных родстеров. В автомобилях могут быть использованы все новейшие устройства и технические решения, также допустимы большинство модификаций двигателя. Стратегия заездов ни отличимая от оных в классе «квик род», а из ограничений нужно отметить установленное максимальное время прохождения трассы на уровне 9,90 секунды для 1/4 мили и 6,40 секунды для 1/8 мили. На определенном этапе развития драг рейсинга категория «супер род» являлась одной из самых популярных в соревнованиях IHRA и на чемпионатах собиралось свыше 150 команд.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_243" class="wp-caption aligncenter" style="width: 505px"><a href="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-super-rod-dragster.jpg" target="_blank"><img class="size-full wp-image-243 " title="Super Rod Dragster" src="http://thehotrods.net/wp-content/uploads/2010/01/22.01.10-super-rod-dragster-rs.jpg" alt="Super Rod Dragster" width="495" height="246" /></a><p class="wp-caption-text">Super Rod Dragster</p></div>
<h2 style="text-align: center;">В следующей статье о классах  в драг рейсинге</h2>
<p>В следующей статье вы узнаете еще о ряде классов для драгстеров, принимающих участие в гонках по прямой и официальных чемпионатах национальных ассоциаций.</p>
<p>Читайте также: <a title="Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 1" href="http://thehotrods.net/drag-racing-classes-ihra-part-1" target="_blank">«Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 1»</a>, <a title="Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 3" href="http://thehotrods.net/klassi-v-drag-reysinge-soglasno-ihra-chast-3" target="_blank">«Классы в драг рейсинге согласно IHRA — часть 3»</a></p>
<p>© 2009—2011 <a href="http://thehotrods.net">TheHotRods.net — блог о хот родах, драг рейсинге и тюнинге</a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://thehotrods.net/drag-racing-classes-ihra-part-2/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

