Кастом 1949 Ford F1 Wild Portugee

1949 Ford F1 Wild Portugee Custom

1949 Ford F1 Wild Portugee Custom

Современный мир устроен так, что очень часто детям не хватает времени, возможностей, а порой и желания ухаживать и всячески помогать своим стареющим родителям. И в один прекрасный день старому родителю приходится выбрать свое любимое кресло, дорогую душе книгу и отправится в дом для престарелых. В то время как их нажитое имущество будет распродано. Но в семье Кордоз все сложилось иным образом. Сын 75-летнего Мануэля Кордоза по имени Джо не только не отказался от отца, но и всячески помог ему построить настоящий кастом на базе его старого пикапа Ford F1 1949 года.

Долгострой  1949 Ford F1 Custom

Проект Ford F1 1949 прозванный Wild Portugee оказался настоящим долгостроем. Кастом кар создавался на протяжении практически семи лет и на его сборку было затрачено свыше 10000 человеко-часов. За время создания этого автомобиля его пожилой владелец успел пережить почечную недостаточность, несколько хирургических вмешательств и серьезные операции на сердце. Но все это время Джо Кордоза поддерживал отца и в итоге совместными усилиями кастом был построен.

Мануэль и Джо Кордоза рядом с Ford F1 1949 года

Мануэль и Джо Кордоза рядом с Ford F1 1949 года

История кастом кара Ford F1 1949 началась в тот момент, когда Мануэль нашел старенький Форд в Сан-Хуан Баутиста, штат Калифорнии. Автомобиль был в более чем плачевном состоянии и был обездвижен с 1968 года. Время взяло свою дань и единственными оригинальными деталями от Ford F1 остались кабина и шасси грузовика.

Кастом Ford F1 Wild Portugee

Кастом Ford F1 Wild Portugee

История постройки кастома Ford F1 Wild Portugee

Одной из первых модификаций стало занижение крыши (чоп-топ) грузовика. Следующим шагом стало обновление рамы будущего кастома с использованием независимой подвески и усилителем руля от ’78 Camaro. Для дальнейшего преобразования Форда был куплен автомобиль-донор Lincoln Mark VII 1986 года. Первым делом на кастом Ford F1 Wild Portugee был установлен двигатель 302 H.O. от Линкольна и автоматическая коробка передач. Головки двигателя были заменены на высокопроизводительные от Holley, а сам силовой агрегат был детально настроен для достижения большей мощности. Для отвода выхлопных газов на кастом каре были использованы головки Ford Racing и глушители Borla из нержавеющей стали, доработанные и модифицированные вручную.

Двигатель 302 H.O. на Ford F1 Custom 1949

Двигатель 302 H.O. на Ford F1 Custom 1949

Всевозможная работа и кастомизация автомобилей стала хобби всей жизни Мануэля. Поэтому на своем кастом грузовичке Ford F1 1949 он провел все основные корпусные работы: была занижена крыша (chopping), был опущен кузов кастом кара относительно его рамы (channeling), а также весь кузов был горизонтально изрезан для достижения максимально желаемых форм и пропорций автомобиля (sectioning). Также примечательным является тот факт, что передние поворотные сигналы были сняты с Acura 1998 года и они очень гармонично вписали в передние крылья кастома. Покраска в зеленый цвет была произведена усилиями Jerry Graham’s Body Shop.

Переднее крыло Ford F1 с поворотниками от Acura '98

Переднее крыло Ford F1 с поворотниками от Acura '98

Салон и внутренняя отделка кастом кара Ford F1 1949

Салон кастома Ford F1 1949 Wild Portugee был подготовлен на высоком уровне. Обивка была выполнена из светлой кожи в совокупности с отделкой из красного дерева. На пикапе было установлено рулевое колесо от Grant, а также налажена работа всех классических датчиков и индикаторов, позволяющих следить за показателями системы. Помимо этого в грузовичок была встроена система кондиционирования воздуха, позволяющая комфортно находится в машине даже в жарком калифорнийском климате, и установлена звуковая система от Pioneer.

Салон кастом кара 1949 Ford F1 Wild Portugee

Салон кастом кара 1949 Ford F1 Wild Portugee

Подводя итоги отметим, что, несмотря на долгий период сборки этого кастома и многочисленных жизненных неурядиц, преследовавших его владельца, проект Ford F1 1949 Wild Portugee получился на высоком уровне. В автомобиле были проработаны мельчайшие детали и уделено большое внимание комфорту и удобству водителя и пассажира. Стоит ли говорить о великолепном внешнем виде Форда от семьи Кордоза, в который они вложили массу усилий и собственную душу.

Кастом кар на базе 1949 Ford F1

Кастом кар на базе 1949 Ford F1

По материалам Custom Classic Trucks

Теги: , , , , , , ,

Оставить комментарий

*

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx/1.10.3