Кастом Ferrambo на базе универсала 1960 Rambler

Custom Ferrambo

Custom Ferrambo

Не так давно мы рассказывали об известной американской мастерской Divers Street Rods, основанной Тимом Дайверсом. Среди бескрайних лесов штата Вашингтон, вдали от городской суеты, лучшие специалисты создают шедевры на базе самых разнообразных, а порой даже эксклюзивных автомобилей, при этом учитывая самые сложные требования заказчиков. Сегодня мы расскажем о проекте Ferrambo — кастоме на базе 1960 Rambler Station Wagon.

Универсал на итальянский манер

Универсал на итальянский манер

При первом взгляде на этот автомобиль в голове рождаются невольные ассоциации, что этот универсал является ничем иным, как давно забытым винтажным детищем компании Ferrari. Собственно, основанная задумка создателей сработала, и кастом Ferrambo получился именно таким, каким его задумывали ребята из Divers Street Rods.

Черное на красном

Черное на красном

Возможно, колесные диски и низкая посадка кузова относительно рамы немного лишают этот автомобиль ретро вида, но, тем не менее, неискушенный зритель может задуматься, а не выпускала ли итальянская компания свои Ferrari 250 GT Lusso в кузове универсал? Ответ, разумеется, отрицательный. Перед вами автомобиль в кузове от американской компании Rambler.

Глазастый американец с итальянским акцентом

Глазастый американец с итальянским акцентом

Заглянув в салон кастома на базе Rambler 1960-го года, мы видим, что интерьер выполнен в итальянском стиле: бежевая кожаная обшивка, деревянные элементы декора и хромированные детали. Все в духе автомобилей Ferrari.

Осматривая заднюю часть кастома, в глаза бросается то, что двигатель занимает все оставшееся свободное пространство внутри автомобиля.

Задняя часть кастома Ferrambo

Задняя часть кастома Ferrambo

Стоит отметить, что проект Ferrambo родился благодаря слиянию двух ДНК: 1960 Rambler Station Wagon и Ferrari 360 Modena. На создание этого шоу-кара потребовался нешуточный бюджет.

Стиль выдержан буквально во всем, а некоторые детали оставляют особо приятное впечатление.

Забавные детали

Забавные детали

Подвеска, двигатель и еще ряд деталей были сняты с разбитой Ferrari и установлены на кастомное шасси.

Чем детальнее изучается автомобиль, тем больше неприметных элементов обнаруживается. Как, например, этот логотип Ferrambo.

Логотип Ferrambo

Логотип Ferrambo

При первом взгляде на приборную панель можно подумать, что она выполнена «с нуля». Но на самом деле это лишь слегка видоизмененная серийная версия от компании Rambler.

Модифицированная приборная панель Rambler 1960-х годов

Модифицированная приборная панель Rambler 1960-х годов

Еще деталей? Как вам впускные воздухозаборники, встроенные в задние стойки автомобиля?

Воздухозаборник в задней стойке кузова

Воздухозаборник в задней стойке кузова

А подача воздуха осуществляется через эти красные трубы.

Система подачи воздуха в цилиндры

Система подачи воздуха в цилиндры

В 2008 году кастом Ferrambo удостоился самой значимой награды среди всех хот род и кастом премий США, а именно Ridler Award, вручаемой в рамках Detroit Autorama. Стоит отметить, что история этой премии началась в 60-х годах и требования к номинантам ежегодно ужесточались.

Что касается истории создания проекта Ferrambo, то специалисты Divers Street Rods создали целую книгу, посвященную процессу рождения этого уникального автомобиля. На её страницах все начинается с фотографий оригинального универсала Rambler 1960-го и заканчивается финальной фотосессией готового кастома.

Ferrambo Judges Book

Ferrambo Judges Book

Первым шагом в создании Ferrambo стала установка кузова на новое, сделанное «с нуля», шасси. Также изначально инженеры планировали использование двигателя V8 и его установку в передний моторный отсек Rambler, но в ходе работ планы изменились, и было решено использовать подвеску и двигатель от Ferrari.

Кузов Rambler претерпел многих изменений, дабы вызывать у зрителей максимум ассоциаций с автомобилями итальянского автопроизводителя. Особенно это касается передней его части и колесных арок. Изначально на кастоме даже примерялись оригинальные литые диски Ferrari.

Скорее всего, вы никогда не увидите этот шоу-род на дороге в своем городе. С большей долей вероятности Ferrambo займет почетное место в зале славы какого-нибудь коллекционера уникальных автомобилей. Но та невероятная любовь к деталям и профессионализм, с которой древний Rambler превратился в это произведение искусства, заслуживает самых высоких похвал, а награда Ridler Award самое красноречивое тому подтверждение. Профессионалы из Divers Street Rods в очередной раз доказали, что они создают одни из лучших автомобилей в мире хот родов, стрит родов и кастомов.

По материалам Speedhunters

Теги: , , ,

Всего комментариев: 2

  1. Mike:

    Это просто потрясающая тачка. Наткнулся тут вот еще на видео такое http://www.youtube.com/watch?v=hIfmgZ4nvKA

  2. Анатолий:

    Искусство!!

Оставить комментарий

*

403 Forbidden

403 Forbidden


nginx/1.10.3