1971 Jaguar XKE Flat Cat street rod
Есть, по меньшей мере, два способа произнести название автомобиля Ягуар (Jaguar). Обыкновенные люди озвучат марку этой машины довольно сухо и без придыхания. Ягуар он и в Африке Ягуар. Но есть люди, у которых слово Ягуар вызывается блеск в глазах и дрожь по телу. Такой маньяк непременно на одном дыхании буквально прокричит: «Ягуааррр», характерно растягивая последнюю согласную. А вот какие эмоции вызовет у настоящего энтузиаста словосочетание Ягуар хот род (Jaguar hot rod) сложно себе даже представить. Итак, встречайте Jaguar XKE Flat Cat 1971 года.
Стрит род на базе Ягуара 1971 года от Кена Феникела
Кен Феникел по прозвищу Позис (Ken “Posies” Fenical) занялся постройкой хот рода XKE не для того, чтобы как-либо продемонстрировать поклонникам серийных Ягуаров какую-либо не совершенность автомобилей данной марки. Все дело лишь в том, что Кен любит эксперименты и уникальность, особенно когда речь касается автомобилей, их тюнинга и доработки. Несмотря на произведенные 113 модификаций с Ягуаром 1971 года, Позис довольно скромный хот роддер. Свой пожилой Jaguar E-Types для этого проекта он отыскал в Нью Мехико, где будущий стрит род был припаркован на протяжении 22 лет.
Кен Феникел за рулем стрит рода Jaguar XKE Flat Cat
Jaguar XKE Flat Cat
Кен назвал свое творение Flat Cat (буквально — плоский кот). Чем вызван столь необычный выбор клички для своего любимца автор объяснил достаточно просто. При покраске автомобиля в качестве основной использовалась эпоксидная грунтовка DP50 Flat Black. Что касается целей, которые преследовал Кен при создании стрит рода, то Jaguar XKE Flat Cat сделан для езды, а не для шоу, езды достаточно быстрой и динамичной. На автомобильных соревнованиях в рамках Goodguys Show Кен на своем Ягуаре занял третье место из 31 участника.
Двигатель Chevy ZZ383 V8 на Ягуаре
Модификации стрит рода и установка двигателя Chevy ZZ383
Что касается модификаций, которые были проведены над стрит родом Jaguar XKE Flat Cat, в первую очередь стоит остановить внимание на доработках кузова автомобиля. В частности, Кен провел доработку чоп топ (chop top), занизив крышу стрит рода и в некоторой мере улучшив пропорции Ягуара. Также на 6,35 см были расширены пороги стрит рода, а также усилена трансмиссия. Что касается силового агрегата, то Кен решил заменить оригинальный мотор V12 на более мощный двигатель Chevy ZZ383 от General Motors в сочетании с пятиступенчатой коробкой Tremec. Впускной коллектор Weiand Stealth пропускает 750 кубических футов воздуха.
Приборная панель Ягуара выполнена в духе спорткаров 50-х
Стильный внешний вид и спортивный салон Jaguar XKE
Разумеется, стрит род Ягуар от Кена Феникела не является единственным образцом, в котором применили начинку Chevy V8. Но общее исполнение и внимание к деталям на Jaguar XKE Flat Cat выше всяких похвал. Прекрасно смотрятся матово-черные 18-дюймовые диски Dayton с оригинальными ягуаровскими центральными гайками (предварительно лишенными хрома) в сочетании с покраской кузова автомобиля. В салоне следует отметить использование рулевого колеса белого цвета а-ля «винтажный Porsche», а также необычной приборной панели. В целом, интерьер стрит рода Jaguar XKE Flat Cat подготовлен с большой любовью и вниманием, как и весь проект Кена Феникела.
Салон Jaguar XKE Flat Cat
По материалам HotRod Magazine
Теги: chop-top, dayton, hot rodder, jaguar xke, V8, винтажный, покраска, хром, ягуар